- Risultato della ricerca
- AUTOMATIC - Porte automatiche a battente
- AUTOMATIC - Porte automatiche scorrevoli
- PARETI MANOVRABILI
- SICUREZZA
- TECNICA DELLA PORTA
- Il Servizio per DORMA
- Centri assistenza
- Il Servizio per DORMA
- Quadro Normativo
- Domande frequenti
- FAQ
- Downloads
- Tecnica della Porta
- Porte Automatiche - scorrevoli e a battente
- Sistemi ed accessori per vetro
- Sistemi per la sicurezza
- Pareti manovrabili
- Informazioni sulle pubblicazioni / Condizioni commerciali e rinunce
- Informazioni sulle pubblicazioni / Condizioni commerciali e rinunce
|
TECNICA DELLA PORTA la mia porta, quando si chiude, sbatte. Come faccio a regolare il chiudiporta aereo o a pavimento?che significato ha l’orologio sulle istruzioni di montaggio/installazione?perché non posso installare un sistema chiudiporta aereo (TS 93 GSR BG) dal lato “ a spingere” su di una porta usata come uscita di emergenza?Devo spingere due volta l’anta attiva per poter chiudere la mia porta a due ante. Come posso risolvere questo problema?Posso installare un chiudiporta tipo ITS 96 in una porta che si apre verso l’esterno?Può l’ITS 96 essere installato su una porta a va e vieni?Può un limitatore di corsa ammortizzato inserito in un chiudiporta fare le funzioni di un “ferma porta”?Posso usare l’ITS 96 come un chiudiporta da montare sullo stipite superiore della porta?Il mio sistema di rilascio a doppia azione (GSR EMF 2) non si aziona di fronte ad una pressione sull’anta attiva. Come posso intervenire per risolvere questo problema?Come si può collegare un sistema di allarme in caso di incendio al sistema che arresta la porta in posizione aperta?Posso usare l’ORS 142 sulla centralina RMZ…? E’ ammesso dalle normative?A cosa posso collegare il pulsante di emergenza manuale? (TS 99 FL RMZ-S)Come faccio a collegare il Dorma RM alla RMZ-S?Posso collegare i sistemi secondo questa combinazione e sarà ammesso dalle normative?Devo installare un pulsante di emergenza manuale?Posso rimuovere il sistema EMF e rimpiazzarlo con un rilevatore di fumo EM? E’ ammesso dalle normative?Qual è il massimo angolo di apertura di un chiudiporta aereo montato sullo stipite superiore della porta con un braccio a compasso senza fermo?Quando devo usare l’SR 390 e quando l’SR 392?Il fermo sul TS 73 EMF non funziona. Cosa posso fare per riattivare la funzione?Cosa devo usare per sostituire il TS 73 EMF con il sistema di rilevazione dell’angolo di rotazione?Il chiudiporta a pavimento BTS emette un rumore simile ad un “click”. Perché succede?
Agisci sulla forza della molla (mediante tendimolla se presente) e regola la velocità di chiusura mediante le valvole; importante settare anche il colpo finale così che il chiudiporta possa chiudere la porta sicuramente ma silenziosamente.
L’orologio è da collegare alle valvole che regolano la velocità. Se, per esempio, la valvola viene girata nel senso di rotazione dell’orologio per regolare la velocità di chiusura, questo aumenta il tempo che ci impiegherà il chiudiporta a chiudere la porta. Ricordiamo che per una porta che viene utilizzata con funzioni di tagliafuoco e tagliafumo, le normative impongono che la chiusura avvenga in non più di 30 secondi partendo da un angolo di 90°. Pertanto il chiudiporta va regolato per rispettare questo requisito.
Il TS 93 GSR BG (lato a spingere) non può essere usato su di una porta usata come porta di emergenza a spingere perché la tecnologia disponibile non consente di costruire una barra di trasmissione sufficientemente rigida, che rispetti quanto richiesto dalle normative, all’interno del sistema nelle dimensioni di progetto impostate da Dorma.
In accordo alle EN 1158, un sistema a doppia anta, deve poter funzionare in modo che sia l’anta attiva ad aprirsi per prima completamente e successivamente l’anta passiva. Se alla porta è consentito di muoversi di quel tanto che, una volta spinta di poco l’anta attiva, l’anta passiva si possa aprire completamente, può succedere che l’anta passiva venga bloccata dall’elettromagnete , e successivamente venga bloccata anche l’anta attiva, in questo caso può accadere che il pulsante di emergenza debba essere schiacciato due volte, questo in una situazione di panico non è consentito dalla norme. Se invece il sistema consente una operatività corretta , e l’anta attiva viene azionata per primo e agganciata all’elettromagnete che tiene aperto il sistema, e sufficiente un solo intervento sul pulsante di emergenza, se il sistema è montato correttamente. Il requisito di premere due volte il pulsante di emergenza può essere necessario nel caso si utilizzi un sistema GSR/EMF 2. Comunque in questo caso non rappresenta un difetto e non ha un impatto negativo sulla sicurezza, essendo diverse le priorità che hanno reso necessario l’installazione del doppio magnete.
L’ITS 96 non può essere installato su porte esterne in quanto non è stato progettato per resistere alle pressioni del vento.Dorma non accetta nessuna responsabilità/reclamo in caso di installazioni su porte esterne.
No. Solo un chiudiporta a pavimento correttamente dimensionato per il peso della porta può svolgere questa funzione.
No. Il limitatore di corsa ammortizzato non è stato dimensionato per essere utilizzato come ferma porta. In questi casi è necessario sempre installare un ferma porta.
Si, l’ITS 96 a singola azione può essere installato anche con il corpo nello stipite superiore della porta, purché la porta sia delle dimensioni adatte e l’installazione sia fatta ad opera d’arte.
Svita lentamente e manualmente il meccanismo di regolazione dell’asta di spinta presente nella canalina dell’anta attiva . Quindi applica ancora una volta pressione sull’asta come se si stesse chiudendo l’anta attiva. Se il sistema non si regola ancora, si deve sostituire la canalina dell’anta attiva.
Un contatto a micro switch flottante,deve esser collegato ai terminali 6 e 10 (contatti del rilascio manuale) del sistema di ritenzione dell’anta. Se il sistema di segnalazione presenza di fuoco è attivato anche il sistema di arresto viene rilasciato.
Il rivelatore di fumo OSR 142 e già predisposto per sostituire ORS 139. E’ inoltre già approvato dalle normative delle costruzioni tedesche per uso sia con la centralina RMZ-K e S, RMZ 2, TS 93 EMR-K e S , TS 73 EMR ( e anche con TDS 247)
A cosa posso collegare il pulsante di emergenza manuale? (TS 99 FL RMZ-S)
L’RMZ-S non ha possibilità di essere collegato con il rivelatore di fumo RM
E’ comunque possibile collegare il TS 99FL con il TS 93 GSR senza problemi e la combinazione è approvata dalle normative tedesche.
Nel caso della combinazione TS 99 e TS 93 GSR il pulsante di emergenza è obbligatorio in quanto è l’unica possibilità per consentire che la porta venga disconnessa consentendo una libera movimentazione della porta
Da un punto di vista tecnico è possibile, deve essere approvato dalle autorità locali per una accettazione delle prestazioni di sicurezza.
Fino a 180° nel caso di porte senza battuta con un braccio standard senza fermo.
Dipende dal tipo di coordinatore usato, e il lato da cui e stato montato. Per il lato a spingere si usa l’ SR 392, per il lato a tirare l’ SR 390
Controlla se arriva l’alimentazione a 24 VDC. Il sistema non può funzionare se non è alimentato. Se alimentato non funziona… sostituire il TS 73 EMF. Se non c’è alimentazione controlla anche il sensore di fumo.
Si può solo rimpiazzare con il TS 73 EMF senza il sistema di rilevazione dell’angolo
Controllare se il cardine è correttamente impegnato nell’asse sino in fondo. Gli accessori devono essere gli originale Dorma, che sono quelli per cui Dorma si assume le relative responsabilità. Se non sono Dorma vanno sostituiti. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
la mia porta, quando si chiude, sbatte. Come faccio a regolare il chiudiporta aereo o a pavimento?
